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时间:2021-06-09 小学六年级 话题 稿费: 0 阅读:103

合法车辆的问题仅仅是因为它们在国内市场上不满意吗?yrn

自菲亚特克莱斯勒FCA集团和PSA标致雪铁龙的PSA集团合并以来已有一段时间,PSA还准备将法国汽车重返美国市场。时间节点设置在2023年,这也使很多美国消费者感到非常兴奋。毕竟,上一次法国车出现在美国市场是在1991年。

但是,在国内市场上,法国汽车苦苦挣扎了很长时间。雷诺甚至已经退出了国内市场。许多PSAGroup车型的销售业绩几乎可以忽略不计,例如在SUV领域。,最畅销的标致4008和雪铁龙C5AIRCROSS的月销售量刚刚超过1,000辆。在汽车领域,雪铁龙的C3L和C6的月销量分别为175和172辆,而标致408和508L则分别销售。拥有1,344辆和676辆的法国整车在11月的销售表现甚至不及单一车型NissanSyl中奇股票网phy的10天。

法国汽车已经跌到今天的地步。原因有很多。有人说这是由于法国车的高姿态和不可接受的性质造成的。毕竟,许多人仍然会批评雪铁龙的先前车型。我不了解集成式方向盘,但如今,在法国汽车上看不到这样的设计,它已经越来越符合消费者的习惯。

在设计层面上,法国汽车不再是任性,除了无法从美学角度识别的雪铁龙。C3L(参数|图片),其他法国车的设计非常大气,尤其是DS9和雪铁龙。m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/212.png">C6(参数|图片)的设计是经典之作。内饰和外饰设计具有法国汽车独特的高端感。仪式感。

但是,客观上仍然存在法国汽车配置不合理的问题。以即将面世的DS9为例,即使配备更高排量的1.8T发动机也将比现在更多地打开齿轮,整个1.6T似乎并不符合其豪华定位。另一个例子是标致508L,该车在国内生产后没有无框门。入门车型只有两个安全气囊。对于中型汽车这是一个失败,只有顶级车型才配备L2级驾驶辅助功能。的确确实是非常不合理的。

此外,价格也是法国车的缺点。尽管在相同级别的控制和底盘性能上具有优势,但是仍然有一些国内消费者重视这两个方面,而且价格非常低廉。也以508L为例。优惠约2万元。乍一看,这种表现还不错,但与其他竞争对手相比,诚恳程度似乎不足。毕竟14万元的入门价已经可以向公众展示了。帕萨特(参数|图片),斯柯达,别克Region(参数|图片),雪佛兰麦瑞宝XL和其他德美竞争对手。

法国汽车仍然偏爱三缸动力。尽管许多消费者可能不在乎海外市场,但在国内市场上,以前位于美国的麦瑞宝XL和别克英朗都配备了三缸动力,销量立即急剧下降,因此后来又改回了四缸动力,而法国汽车则更固执。例如,去年推出的新标致2008具有外观和时尚的外观和内部设计,但不再配备四缸发动机和1.2T三缸动力,还配备了消费者认为6速双离合变速箱也不冷。没有其他电源组合可供选择。因此市场表现可想而知。

简而言之,法国车的优势也可以由美国和德国车拥有,而且价格比法国车更具吸引力,并具有高度的消费者认可度,因此如果法国汽车想要摆脱目前的困境,实际上有很多事情要做。最重要的是重新布置模型配置,采用更稳定的四缸动力,并在价格上具有竞争力。

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